"Hoe de Boeing, MH17, aan zijn einde kwam" Part 1 NL + ENG subs

"Hoe de Boeing aan zijn einde kwam", film van de gerenomeerde filmmaker Andrei Karaoelov waarin hij zijn versie, uitdrukkelijk ZIJN versie, van het neerhalen van de Boeing geeft.

Originele titel: КАК ПОГИБ БОИНГ - ФИЛЬМ АНДРЕЯ КАРАУЛОВА; originele lengte 1:18. Hetgeen u hier onder aantreft zijn de eerste 16 integrale minuten, Nederlands ondertiteld, van deze documentaire. Het origineel werd 24 November 2014 op internet gepubliccerd en is HIER te vinden en is inmiddels meer dan 222.000 keer bekeken.

Nederlands ondertiteld; mocht de ondertiteling niet automatisch verschijnen, schakel deze dan rechtsonder in.



Part 2 can be watched HERE.

Enkele van de beweringen in de film:

"Waarmee de Boeing is neergehaald is, bij de huidige stand van de technologie, in minder dan een uur te zeggen. De internationale commissie (onder leiding van Nederland (Blik)) trekt hier meer dan een jaar voor uit."

"De commissie verbergt iets."

"Bij de eerdere ramp met het vliegtuig van Siberian airlines dat Oekraïeners per ongeluk uit de lucht hebben geschoten, is bewijsmateriaal ontvreemd."

"Luitenant-Kolonel Dimitriy Jakatsoets van de Oekraïense luchtmacht met Jachtvliegtuig 08, heeft de Boeing neergeschoten en een einde gemaakt aan het leven van de bijna 300 inzittenden."

Russisch onbegrip handelswijze Nederlanders rond rampplek MH17

Wederom 11 November tussen 5 en 6 pm bij Lara Rense mocht iemand in de studio losgaan op "de Rebellen": "Geen zaken mee te doen, geen organisatie, etcetera". In de Russische media klinkt een heel ander geluid over het Nederlandse optreden rondom de crashsite. Vandaag besteedden zowel 1TV.ru (HIER), als Vesti (HIER) aandacht aan wat zij het "vreemde optreden" noemen:

1. Nederland vertraagt de boel

2. Nederland plaatst nu bordjes verboden toegang bij de site. Beetje laat vinden commentatoren.

3. Nederland was maar een half uurtje op de site 11 November.

4. Nederland hakt grote stukken in kleinere stukken om makkelijker te transporteren. Volgens commentatoren zijn er wijzen waarom de complete stukken vervoerd kunnen worden.

5. Novorossiya had 4 open wagons en 1 gesloten wagon klaar staan bij Torez voor de brokstukken

6. Nederland nam 11 November geen brokstukken mee omdat Nederland de gemaakte afspraken plotseling weer wilde veranderen. Onder andere op het gebied van de taal van de overeenkomst (Engels in plaats van Russisch) en de omschrijving van de "Rebellen" in de overeenkomst. Dus geen overeenkomst en dus geen brokstukken mee.

7. Maleisië nog steeds niet erg tevreden over hun toebedeelde rol door onderzoeksleider Nederland.